Ինչու շատ տեքստիլ գործարաններ դեռ թափում են սեղմված օդը, նույնիսկ իրենց սարքավորումները թարմացնելուց հետո

Տեքստիլ արդյունաբերության մեջ սեղմված օդի հետ կապված խնդիրները սովորաբար հանկարծակի չեն ի հայտ գալիս:

Գործարաններից շատերը դեռևս կարող են գործվածքներ արտադրել, ջուլհակները պահել և ժամանակին առաքել պատվերները:


Այսպիսով, օդային համակարգը հաճախ անտեսվում է տարիներ շարունակ. մինչև էլեկտրաէներգիայի ծախսերը չափազանց բարձրանան, հյուսելու արդյունավետությունը սկսում է նվազել, կամ կոմպրեսորները սկսում են անջատվել ամեն ամառային կեսօրից հետո:

Դա սովորաբար այն կետն է, երբ գործարանի ղեկավարները գիտակցում են.

Խնդիրը պարզապես «բավարար օդ ունենալը» չէ։

Դա այն է, թե արդյոք սեղմված օդի համակարգը իրականում համապատասխանում է արտադրության գործընթացին:

Այսօրվա շատ ջուլհակներում,օդային կոմպրեսորսենյակը սպառում է ավելի շատ էլեկտրաէներգիա, քան սպասվում էր, մինչդեռ ջուլհակները դեռևս տառապում են ճնշման տատանումներից, խոնավության խնդիրներից և օդի անկայուն հոսքից:

Այս իրավիճակը հատկապես տարածված է Հարավային Ասիայի, Հարավարևելյան Ասիայի և Մերձավոր Արևելքի մասերում գտնվող ռեակտիվ գործվածքների հին գործարաններում, որտեղ արտադրական հզորությունները ժամանակի ընթացքում ընդլայնվել են, բայց սկզբնական օդային համակարգը երբեք ճիշտ չի վերանախագծվել:


Ընդհանուր իրավիճակ ռեակտիվ ջուլհակների գործարաններում

Մի իրավիճակ բազմիցս հայտնվում է ջուլհակներում.

Գործարանը կարող է սկզբնապես սկսել.


  •  60 ռեակտիվ ջուլհակ
  •  մեկ 75 կՎտ հզորությամբ կոմպրեսոր
  •  խողովակաշարի կարճ հեռավորություն
  •  կայուն արտադրություն


Ամեն ինչ նորմալ է աշխատում։


Բայց մի քանի տարի անց արտադրությունն ընդլայնվում է մինչև.


  • 120 կամ 150 ջուլհակ
  • տարբեր ժամանակներում ավելացված լրացուցիչ կոմպրեսորներ
  •  ավելի երկար խողովակաշարեր
  •  ջուլհակների տարբեր ապրանքանիշեր, որոնք գործում են միասին



Այս փուլում շատ գործարաններ սկսում են զգալ նույն ախտանիշները.


  •  ճնշման անկում արտադրության գագաթնակետին
  •  անկայուն հյուսվածքի տեղադրում



  •  ջուլհակի դադարեցման ավելի բարձր տոկոսադրույք
  •  կոմպրեսորներ, որոնք անընդհատ աշխատում են ամբողջ ծանրաբեռնվածությամբ
  •  ամեն ամիս էլեկտրաէներգիայի վճարների բարձրացում


Հետաքրքիր է, որ օպերատորները հաճախ առաջին հերթին մեղադրում են ջուլհակներին:

Բայց ջուլհակները բազմիցս ստուգելուց հետո իրական խնդիրը հաճախ հայտնաբերվում է հենց սեղմված օդի համակարգում:


Խնդիրը հաճախ «անբավարար օդի հոսքը» չէ

Շատ գործարաններ ենթադրում են.

եթե ճնշումը նվազում է, պարզապես տեղադրեք ավելի մեծ կոմպրեսոր:

Գործնականում դա միշտ չէ, որ ճիշտ լուծում է:


Որոշ ջուլհակներում կոմպրեսորային սենյակը դեռ կարող է ցույց տալ 0,75 ՄՊա հսկիչի էկրանին, մինչդեռ ջուլհակների վերջին շարքերի մոտ ճնշումը բարձր պահանջարկի ժամանակ իջնում ​​է 0,55 ՄՊա-ից ցածր:

Սա սովորաբար տեղի է ունենում հետևյալի պատճառով.


  •  փոքր չափի խողովակաշարեր
  •  չափից ավելի անկյուններ և խողովակների դիմադրություն
  • անբավարար օդի պահեստավորում
  •  կոմպրեսորների վատ հաջորդականություն
  •  արտահոսք հին խողովակաշարերի համակարգերում


Արդյունքն այն է, որ կոմպրեսորները շարունակում են ավելի շատ օդ արտադրել, բայց ջուլհակի կողմում իրական օգտագործելի ճնշումը մնում է անկայուն:


Որոշ գործարաններ էլ ավելի են մեծացնում համակարգի ճնշումը՝ փոխհատուցելու համար:

Բայց սա մեկ այլ խնդիր է ստեղծում.


  •  ավելի բարձր էներգիայի սպառում
  •  ավելի շատ արտահոսքի կորուստ
  •  ավելացել է վարդակների մաշվածությունը
  •  կոմպրեսորի անհարկի բեռնում


Շատ դեպքերում գործարանը վճարում է ճնշման համար, որն իրականում երբեք չի օգտագործում:


Շատ Jet Looms Չափազանց բարձր ճնշման կարիք չունեն

Սա մի թյուրիմացություն է, որը դեռ սովորաբար նկատվում է տեքստիլ գործարաններում:

Որոշ օպերատորներ համակարգն աշխատում են 0,8 ՄՊա-ով պարզապես այն պատճառով, որ «մեքենան ավելի անվտանգ է աշխատում»:

Բայց շատ ժամանակակից ռեակտիվ մեքենաների համար իրական գործառնական պահանջարկը հաճախ ավելի մոտ է.


  •  0,5–0,6 ՄՊա
  •  երբեմն նույնիսկ ավելի ցածր՝ կախված գործվածքի տեսակից և վարդակների տեղադրումից


Անտեղի բարձր ճնշում գործադրելը կարող է ժամանակավորապես նվազեցնել ահազանգերը, սակայն երկար արտադրական ցիկլերի ընթացքում դա սովորաբար զգալիորեն մեծացնում է գործառնական արժեքը:


Փորձառու տեքստիլ ինժեները սովորաբար նայում է.

  •  ջուլհակի ճնշման իրական պահանջը
  •  ճնշման անկում խողովակաշարի վրա
  •  օդի հոսքի առավելագույն պահանջարկը
  • վարդակ վիճակը
  •  օդի պահեստավորման հզորությունը

նախքան որոշել, թե արդյոք կոմպրեսորն ինքնին իսկապես փոքր չափս ունի:



Ինչու տեքստիլ գործարանները հաճախ հանդիպում են կոմպրեսորային բարձր ջերմաստիճանի

Տեքստիլ գործարանները օդով հովացվող կոմպրեսորների համար առավել դաժան միջավայրերից են:

Մանում և գործվածքային արտադրամասերում կոմպրեսորները հաճախ ենթարկվում են.


  •  բամբակյա մանրաթելերի փոշին
  •  բարձր շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը
  •  սահմանափակ օդափոխություն
  •  շարունակական 24-ժամյա աշխատանք


Ամռանը կոմպրեսորային սենյակի 40°C-ից բարձր ջերմաստիճանը որոշ շրջաններում արտասովոր չէ:

Երբ բամբակի փոշին սկսում է արգելափակել հովացուցիչները և ընդունման ֆիլտրերը, արտանետման ջերմաստիճանը արագորեն բարձրանում է:

Ահա թե ինչու շատ տեքստիլ գործարաններ ունեն.


  •  հաճախակի անջատումներ բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում
  •  կրճատվել է քսանյութի կյանքը
  •  խցանված հովացուցիչներ
  •  կոմպրեսորի անկայուն աշխատանքը


Իրականում կոմպրեսորն ինքնին միշտ չէ, որ խնդիր է:

Երբեմն ավելի մեծ խնդիրն այն է, որ տեղադրման միջավայրը երբեք ճիշտ չի դիտարկվել:

Կոմպրեսորային սենյակի ներսում լավ օդի հոսքը հաճախ ավելի կարևոր է, քան պարզապես այլ մեքենա ավելացնելը:


Խոնավության հետ կապված խնդիրները սովորաբար ի հայտ են գալիս նավթի հետ կապված խնդիրներից առաջ

Երբ տեքստիլ գործարանները քննարկում են օդի որակը, շատերն անմիջապես կենտրոնանում են նավթի աղտոտման վրա:

Բայց իրական արտադրական միջավայրերում խոնավությունը հաճախ ավելի վաղ և ավելի տարածված խնդիր է:

Սա հատկապես ակնհայտ է դառնում անձրևային սեզոններին կամ խոնավ շրջաններում:

Երբ չորանոցները չափից փոքր են կամ վատ են պահպանվում, ավելորդ խոնավությունը մտնում է խողովակաշարի համակարգ և սկսում անուղղակիորեն ազդել արտադրության վրա:

Տիպիկ նշանները ներառում են.


  •  ջրահեռացման կետերում հայտնված ջուրը
  •  անկայուն օդաճնշական փականներ
  •  ավելացել է գործվածքների թերությունները
  •  ներկման անհամապատասխան կատարում
  •  կոռոզիա խողովակների ներսում



Որոշ գործարաններում օպերատորները խնդիրը հայտնաբերում են միայն պատրաստի գործվածքի վրա ջրի հետքեր կամ աննորմալ բծեր նկատելուց հետո:

Մինչ այդ խնդիրը կարող է արդեն ազդել արտադրության մի ամբողջ խմբաքանակի վրա:



Ինչու են փոփոխական արագության կոմպրեսորներն ավելի լավ աշխատում տեքստիլ արտադրության մեջ

Ի տարբերություն որոշ ծանր արդյունաբերական գործընթացների, տեքստիլ օդի պահանջարկը անընդհատ փոխվում է:

Օդի սպառումը կարող է տատանվել հետևյալի պատճառով.


  •  գործվածքների տարբեր տեսակներ
  •  հերթափոխի փոփոխություններ
  •  ջուլհակների տարբեր քանակություններ
  •  մեքենաների մաքրման ցիկլեր
  •  արտադրության պլանավորում



սա է պատճառը, որ ֆիքսված արագությամբ կոմպրեսորները հաճախ էներգիա են վատնում գործվածքների մեջ:

Կոմպրեսորը շարունակում է աշխատել ամբողջ արագությամբ, նույնիսկ երբ փաստացի պահանջարկը ժամանակավորապես նվազում է:

Ի հակադրություն, պատշաճ կազմաձևված մշտական ​​մագնիս փոփոխական արագության կոմպրեսորը կարող է հարմարեցնել արտադրանքը ըստ իրական արտադրության պահանջարկի:

Առավելությունը միայն էներգախնայողությունը չէ.

Շատ տեքստիլ գործարաններում առավել կարևոր բարելավումն իրականում ճնշման կայունությունն է:

Իսկ ռեակտիվ ջուլհակների համար կայուն ճնշումը սովորաբար ավելի կարևոր է, քան պարզապես ավելի բարձր ճնշում ունենալը:


ԱյնՕդային կոմպրեսորԱյլևս պարզապես օգտակար մեքենա չէ

Տասը տարի առաջ շատ տեքստիլ գործարաններ կոմպրեսորներ ձեռք բերեցին հիմնականում՝


  •  նախնական գինը
  •  գնահատված օդի հոսքը
  •  շարժիչի չափը



Այսօր շատ ջրաղացների ներսում քննարկումը փոխվել է։

Գործարանի սեփականատերերն այժմ հարցեր են տալիս, ինչպիսիք են.


  •  Որքա՞ն էլեկտրաէներգիա է ծախսում կոմպրեսորը գործվածքի մեկ մետրի համար:
  •  Արդյո՞ք համակարգի ճնշումը համապատասխանում է ջուլհակի պահանջարկին:
  • Ինչու են կոմպրեսորները ծանրաբեռնվում ամռանը:
  •  Արդյո՞ք արտահոսքն առաջացնում է էներգիայի անհարկի կորուստ:
  • Արդյո՞ք ցածր ճնշման համակարգը կնվազեցնի երկարաժամկետ շահագործման ծախսերը:



Այս փոփոխությունը փոխում է, թե ինչպես են տեքստիլ գործարանները գնահատում սեղմված օդի համակարգերը:

Որովհետև ժամանակակից գործվածքների արտադրության մեջ սեղմված օդը այլևս պարզապես «գործարանային օգտակար օդ» չէ։

Այն ուղղակիորեն ազդում է.


  •  արտադրության կայունություն
  •  հյուսելու արդյունավետությունը
  •  արտադրանքի որակը
  •  պահպանման ծախսերը
  •  ընդհանուր շահութաբերությունը


Եվ շատ դեպքերում օդային համակարգի օպտիմալացումը կարող է բարելավել արտադրության արդյունավետությունը՝ առանց նոր ջուլհակ ավելացնելու:

Ուղարկել հարցում

X
Մենք օգտագործում ենք թխուկներ՝ ձեզ ավելի լավ զննարկման փորձ առաջարկելու, կայքի տրաֆիկը վերլուծելու և բովանդակությունը անհատականացնելու համար: Օգտագործելով այս կայքը՝ դուք համաձայնում եք մեր կողմից թխուկների օգտագործմանը: Գաղտնիության քաղաքականություն