Շինարարական պայթեցման համար անհրաժեշտ է սեղմված օդ հիմնականում հետևյալի համար.
Շատ շինարարական և հանքավայրեր տեղակայված են այնպիսի ոլորտներում, ինչպիսիք են.
Այս վայրերում կայուն էլեկտրական էներգիայի համակարգի տեղադրումը կարող է թանկ և ժամանակատար լինել:
Դիզելային էներգիայով աշխատող կոմպրեսորը միավորում է շարժիչը և կոմպրեսորային համակարգը՝ թույլ տալով օպերատորներին արագ տեղափոխել և տեղակայել սարքավորումները, որտեղ սեղմված օդ է պահանջվում:
Օրինակ, ենթակառուցվածքային նախագծերում այնպիսի երկրներում, ինչպիսիք են Հնդկաստանը, Պակիստանը, Բանգլադեշը և աֆրիկյան շուկաները, կապալառուները հաճախ ընտրում են շարժական դիզելային կոմպրեսորներ, քանի որ շինհրապարակները հաճախ փոխում են իրենց տեղը ծրագրի տարբեր փուլերի ընթացքում:
Պայթեցման և հորատման աշխատանքները սովորաբար պահանջում են մի քանի ժամ շարունակ սեղմված օդի մատակարարում:
Անբավարար օդի հոսքով կոմպրեսորը կարող է առաջացնել.
Շինարարական պայթեցման համար կոմպրեսոր ընտրելը պահանջում է մի քանի հիմնական պարամետրերի գնահատում:
Ճնշումը կոմպրեսոր ընտրելիս ամենակարևոր գործոններից մեկն է:
Հորատման տարբեր ծրագրեր պահանջում են ճնշման տարբեր մակարդակներ.
| Դիմում |
Առաջարկվող ճնշում |
| Օդաճնշական գործիքներ |
7-8 բար |
| Բետոնի ջարդում |
7-10 բար |
| Ընդհանուր ժայռերի հորատում |
10-15 բար |
| DTH հորատում |
18-35 բար |
Անբավարար ճնշման ընտրությունը կարող է ուղղակիորեն ազդել հորատման աշխատանքի և սարքավորումների արդյունավետության վրա:
Շատ գնորդներ կենտրոնանում են միայն կոմպրեսորային հզորության վրա (կՎտ կամ HP), բայց օդի հոսքը հաճախ ավելի կարևոր է հորատման ծրագրերի համար:
Օդի հոսքը որոշում է, թե արդյոք կոմպրեսորը կարող է արդյունավետ կերպով աջակցել հորատման սարքավորումներին:
Նախքան դիզելային շարժական կոմպրեսոր ընտրելը, օգտվողները պետք է հաստատեն.
Օրինակ.
Բազմաթիվ հորատման մեքենաներ օգտագործող մայրուղու թունելի նախագիծը կարող է պահանջել ավելի մեծ օդի հոսքի հզորությամբ կոմպրեսոր՝ համեմատած փոքրամասշտաբ շենքերի քանդման նախագծի հետ:
Պատշաճ չափի կոմպրեսորը ապահովում է կայուն շահագործում և խուսափում է վառելիքի ավելորդ սպառումից՝ առաջացած գերբեռնվածությունից:
Տիպիկ հավելվածներ.
Տիպիկ հավելվածներ.
Հանքարդյունաբերության և քարհանքի կիրառությունները սովորաբար պահանջում են ավելի խորը հորատում և ապարների ավելի ուժեղ ներթափանցում:
Տիպիկ պահանջներ.
Շինհրապարակները հաճախ ներառում են.
Արդյունաբերական միջավայրերի համար նախատեսված կոմպրեսորը կապահովի ավելի լավ հուսալիություն՝ համեմատած ստանդարտ սարքավորումների հետ:
Շինարարական կապալառուների համար գործառնական արժեքը կարևոր գործոն է:
Վառելիքի ավելի ցածր սպառում ունեցող կոմպրեսորը կարող է զգալիորեն նվազեցնել ծրագրի ծախսերը երկարաժամկետ շահագործման ընթացքում:
Տարբեր մոդելներ համեմատելիս հաճախորդները պետք է հաշվի առնեն.
Շինարարական սարքավորումները հաճախ աշխատում են քաղաքներից հեռու:
Նախքան գնումը, օգտվողները պետք է գնահատեն.
100 կՎտ հզորությամբ կոմպրեսորը միշտ չէ, որ ավելի լավ է աշխատում, քան փոքր մոդելը:
Ճիշտ ընտրությունը կախված է.
Որոշ կապալառուներ հաշվի են առնում միայն ընթացիկ պահանջարկը:
Այնուամենայնիվ, շինարարական նախագծերը կարող են ընդլայնվել՝ ավելացնելով.
Ամենացածր գնման գինը միշտ չէ, որ նշանակում է նվազագույն արժեք:
Հաճախակի պարապուրդը կարող է հանգեցնել.
GESO-ն տրամադրում է արդյունաբերական սեղմված օդի լուծումներ համաշխարհային հաճախորդների համար, ներառյալ շինարարական կապալառուները, հանքարդյունաբերական ընկերությունները և ինժեներական նախագծերը:
Մեր դիզելային շարժական կոմպրեսորային լուծումները նախատեսված են պահանջկոտ աշխատանքային միջավայրերի համար, որոնց առավելություններն են՝
Ճիշտ կոմպրեսոր ընտրելը կարևոր է հորատման արդյունավետությունը բարելավելու և շինարարական ծախսերը վերահսկելու համար: Պայթեցման համար հարմար դիզելային շարժական կոմպրեսորը պետք է ապահովի բավարար ճնշում, կայուն օդի հոսք, հուսալի շահագործում և ուժեղ հարմարվողականություն կոշտ միջավայրերին:
Նախքան գնումը, կապալառուները պետք է ուշադիր գնահատեն իրենց հորատման սարքավորումները, ծրագրի պայմանները և երկարաժամկետ շահագործման պահանջները:
Կոմպրեսորների ճիշտ ընտրության դեպքում շինարարական ընկերությունները կարող են հասնել ավելի բարձր արտադրողականության, կրճատված պարապուրդի և ընդհանուր ծրագրի ավելի լավ կատարողականության:
Ո՞ր տեսակի կոմպրեսորն է լավագույնը շինարարական պայթեցման համար:
Դիզելային շարժական պտուտակային կոմպրեսորը հիմնականում նախընտրելի ընտրությունն է, քանի որ այն ապահովում է շարժունակություն, օդի շարունակական հոսք և հուսալի շահագործում հեռավոր շինարարական միջավայրերում:
Որքա՞ն ճնշում է անհրաժեշտ պայթեցման կոմպրեսորին:
Դա կախված է դիմումից: Ընդհանուր հորատումը կարող է պահանջել 10-15 բար, մինչդեռ DTH հորատումը կարող է պահանջել 18-35 բար կամ ավելի բարձր:
Ինչու ընտրել աԴիզելային շարժական կոմպրեսորէլեկտրական կոմպրեսորի փոխարեն?
Դիզելային շարժական կոմպրեսորները կախված չեն արտաքին էներգիայի մատակարարումից և կարող են արդյունավետ աշխատել հեռավոր շինհրապարակներում:
Ինչ չափի կոմպրեսոր է անհրաժեշտ թունելային հորատման համար:
Թունելի հորատման նախագծերը սովորաբար պահանջում են միջին կամ մեծ դիզելային շարժական կոմպրեսորներ, որոնք սովորաբար տատանվում են 75 կՎտ-ից մինչև 160 կՎտ՝ կախված հորատման սարքավորումներից և օդի հոսքի պահանջներից: